Menú
El Comunicación
Última hora
Sucesos

Un AVE de Renfe choca contra un Iryo parado en Urda: 69 muertos

Redacción El Comunicación · 5 de noviembre de 2026 a las 19:25

En 20 segundos

  • Un AVE de Renfe chocó contra la parte trasera de un Iryo parado en Urda.
  • El accidente deja 69 fallecidos y cerca de 200 heridos, según 20minutos.
  • La compañía niega que sus trenes funcionen peor con el LZB que con el ERTMS.

Un AVE de Renfe chocó el miércoles pasado contra un Iryo parado en Urda (Toledo), con 69 fallecidos y cerca de 200 heridos. La compañía asegura que el tren pasó una revisión integral dos días antes y niega fallos en su sistema de señalización.

Imagen de archivo · Foto: ItsAstrid · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Un AVE de Renfe chocó el miércoles pasado contra la cola de un Iryo que estaba parado en el acceso a la estación toledana de Urda. El siniestro deja 69 fallecidos y cerca de 200 heridos, según 20minutos.

El Iryo se detuvo a las 8.36 horas, cuando un fallo en tres ordenadores de la estación tumbó el sistema de señalización LZB. La maquinista comunicó al centro de circulación de Adif en Atocha que no lograba reactivarlo, según recoge una grabación. La compañía atribuye la tardanza a que la caída afectó a un tramo de 63 kilómetros, más largo de lo habitual.

Iryo sostiene que el tren pasó una revisión integral el 26 de octubre, solo dos días antes, y que incluyó también la señalización. Las comprobaciones se hicieron en el taller madrileño de Santa Catalina, en Vallecas, que hace el mantenimiento pesado de trenes de Renfe y también de Iryo, pese a ser su competidora. Desde que opera en Alta Velocidad, la empresa dice haber elevado un 10% su inversión en mantenimiento de la flota.

Iryo niega que sus trenes funcionen peor con el LZB que con el ERTMS, el sistema más extendido en Europa. Asegura que su equipamiento es igual al de los convoyes modernos que circulan por España. Según la empresa, los trenes de Ouigo y de Renfe, salvo el modelo S100, pueden pasar de ERTMS a LZB o ASFA de forma automática.

Qué dice cada medio2 medios
Agencia EFE El tren de Urda pasó controles técnicos antes del siniestroEnfoque: Destaca sólo el estado técnico del tren antes del siniestro.—
20minutos Iryo revisó su tren dos días antes del choque en UrdaEnfoque: Se centra en la revisión del tren y en la versión de la compañía sobre el LZB.
  • Revisión integral del 26 de octubre en el taller de Santa Catalina
  • Incremento del 10% en inversión de mantenimiento de la flota
  • Tramo de 63 kilómetros con la caída del LZB

Resumen elaborado con IA a partir de cada medio, con nuestras palabras. El enlace lleva a su noticia.

Fuentes: 20minutos, Agencia EFE.

Elaborada con IA a partir de 2 medios · Responsabilidad editorial: El Comunicación

Más noticias de Sociedad →