La jueza de Adamuz deja a ADIF sólo mirar y fotografiar el tren de Iryo

La jueza que investiga el accidente de Adamuz, en el que murieron 46 personas, ha permitido a ADIF, el gestor estatal de infraestructuras ferroviarias, revisar los vagones del tren de Iryo que descarriló el 18 de enero. Pero sólo podrá mirarlos, fotografiarlos y grabarlos. Cualquier alteración queda prohibida. Así consta en un auto fechado el 30 de octubre, dictado por la magistrada Cristina Pastor Recover, del Juzgado número 2 de Montoro.

La Guardia Civil, a través de la unidad de Policía Judicial de Córdoba, supervisará cada inspección y levantará acta de todo. Sólo podrán entrar al recinto los técnicos de ADIF identificados previamente. Ningún otro especialista se podrá sumar sin autorización judicial.

La medida llega tras una polémica. Entre el 22 y el 23 de enero, ADIF retiró fragmentos de vía, con soldaduras, y los trasladó a su base de Hornachuelos. La Guardia Civil los localizó y los intervino el 3 de febrero. ADIF alegó que eran pruebas no destructivas y que los movió para protegerlos del mal tiempo. Después admitió que no tenía autorización judicial expresa, aunque aseguró que contaba con permiso verbal o tácito. El 10 de febrero, la jueza ordenó devolver el material y prohibió nuevas retiradas sin autorización.

Los laboratorios que analicen soldaduras y raíles tendrán que avisar con quince días de antelación. Cualquier apertura de embalajes, corte de piezas o extracción de muestras se hará con agentes de la Guardia Civil y peritos judiciales presentes. Cada muestra llevará una cadena de custodia individual.