La Guardia Civil no encuentra los registradores del Alvia de Adamuz entre los restos

La Guardia Civil no ha encontrado los dos registradores de eventos del tren Alvia que chocó en Adamuz (Córdoba) el 18 de enero, nueve meses después del accidente. Así lo ha comunicado al juez que instruye la causa, en un informe de nueve páginas fechado el 26 de octubre, con técnicos de la empresa Actren.

Los agentes buscaron en dos ocasiones, el 14 y el 23 de octubre, entre unas 350 toneladas de restos en una planta de reciclaje de Dos Hermanas. En la segunda operación, que se alargó de 10:50 a 19:00, usaron grúas para levantar una chatarra apilada hasta unos ocho metros de altura. Hallaron las dos cajas de conexiones que estaban junto a los aparatos, pero no los módulos de memoria.

Según el informe, los módulos iban sujetos con soportes a puertas de fibra de vidrio de los vagones 1 y 4. Esas puertas pudieron desprenderse durante el choque, al desguazar el tren o en el traslado en camiones, así que la Guardia Civil considera «imposible o inviable» localizarlos.

Esos registros servirían para contrastar la caja negra del Alvia, que dejó de registrar a las 19:43:44, cuando circulaba a 204 km/h. Poco antes, a las 19:43:29, el Iryo sufrió un fallo eléctrico a 205 km/h, y el sistema de seguridad del Alvia ordenó frenar a 216 km/h. Renfe sostuvo en abril que el frenado automático funcionó bien.

Las cajas negras del Alvia y del Iryo se descargaron el 5 de marzo, y el maquinista del Alvia murió en el choque.