Ryanair ingresa 2.150 millones pese a bajar un 15% su beneficio
Redacción El Comunicación · 2 de noviembre de 2026 a las 09:32 · Actualizada 2 de noviembre de 2026 a las 11:03
En 20 segundos
- Ryanair ganó 2.150 millones de euros netos en su primer semestre fiscal, un 15% menos.
- La caída se debe al combustible más caro y a los billetes más baratos, según la compañía.
- La aerolínea aprueba un dividendo de 0,273 euros por acción y recompras de 800 millones.
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La aerolínea irlandesa Ryanair ganó 2.150 millones de euros netos entre abril y septiembre, un 15% menos que un año antes. La compañía lo atribuye al encarecimiento del combustible y a la bajada de las tarifas, y advierte de más costes en 2028.

La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair ganó 2.150 millones de euros netos en su primer semestre fiscal, de abril a septiembre, un 15% menos que un año antes, según informa EFE. La compañía atribuye la caída al encarecimiento del combustible y a la bajada de las tarifas, mientras su tráfico de pasajeros subió un 6%, hasta 125,8 millones.
El precio medio de los billetes bajó un 4%, hasta 55,70 euros. El combustible no cubierto por coberturas, en torno al 20% del total, se duplicó hasta unos 130 dólares por barril. Los costes operativos subieron un 10%, hasta 7.690 millones de euros, mientras los ingresos totales crecieron un 3%, hasta 10.080 millones.
El consejero delegado, Michael O'Leary, explicó que los ingresos por billetes regulares solo crecieron un 1%, porque el aumento de pasajeros quedó compensado por las tarifas más bajas. Atribuyó la debilidad de los precios a la incertidumbre de los consumidores por el conflicto en Oriente Medio. Ya tiene asegurado el 80% del combustible de 2027, a unos 67 dólares el barril.
La aerolínea aprobó un dividendo provisional de 0,273 euros por acción, que pagará a finales de febrero de 2027, y un programa de recompra de acciones de 800 millones de euros. Rebajó además la previsión de tráfico de este año fiscal, de 216 a 214 millones de pasajeros.
O'Leary advirtió de que el combustible podría costarle unos 2.000 millones más en 2028 si persiste el conflicto. Para el próximo ejercicio prevé superar los 220 millones de viajeros, con 16 nuevos Boeing MAX-10 desde la primavera de 2027.
Qué dicen otros medios
- Agencia EFERyanair gana un 15 % menos en su primer semestre por el encarecimiento del combustible
- Cinco DíasRyanair gana un 15% en seis meses y dispara el coste en combustible
Fuentes: Agencia EFE, Cinco Días.
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Elaborada con IA a partir de 2 medios · Responsabilidad editorial: El Comunicación
