Polestar lanza una versión SUV del 4 con la trasera rediseñada y modo camping

La firma sueca Polestar ha sacado el Polestar 4 SUV, una versión del 4 pensada para quien busca una alternativa más práctica y menos atada al diseño. Según Diario Sur, el cambio principal está en la zaga: el cierre trasero se remata de otra forma, lo que resta algo de línea pero suma en uso práctico.

El medio señala que el coche no supone una revolución ni tampoco una evolución profunda. La base mecánica se mantiene: la batería y las motorizaciones son las mismas que ya se conocían, y sólo se ha retocado ligeramente la puesta a punto para adaptarla a la nueva carrocería.

Las dos novedades propias son la carga V2L (Vehicle to Load), que permite alimentar aparatos desde la batería, y un modo camping. Este último deja encendidos el sistema de infoentretenimiento y el climatizador mientras el conductor pasa la noche dentro del coche.

El Polestar 4 SUV no reemplaza al 4 Coupé: ambos convivirán en la oferta de la marca, según Diario Sur. La prueba se hizo en Ronda (Málaga), con la versión de 544 caballos, para conocer el modelo de primera mano.