Mercedes-AMG lanza su primer SUV de gran tamaño con hasta 1.169 CV

Mercedes-AMG ha presentado el AMG GT SUV, el primer todocamino de gran tamaño que la división ha desarrollado por completo en sus casi seis décadas de historia. Se apoya en la arquitectura de altas prestaciones AMG.EA, la misma que sirve de base al AMG GT Coupé de cuatro puertas.

El SUV se vende en tres variantes: GT 63 SUV, GT 55 SUV y GT 53 SUV. Según la marca, la versión con tres motores de flujo axial suma 721 CV y la más potente llega a 1.169 CV, con tres motores de ese tipo o con dos motores síncronos. Su batería de 800 voltios, con celdas cilíndricas refrigeradas directamente, está pensada para mantener la potencia durante todo el uso, no solo en arranques puntuales.

En la versión más potente, la marca indica que pasa de cero a cien en 2,5 segundos y de cero a 200 en 6,8, con una punta de 270 kilómetros por hora con el paquete Drive. Con la batería de 106 kWh, el coche recupera hasta 380 kilómetros de autonomía en diez minutos de carga. La de 128 kWh ofrece 450 kilómetros y pasa del 10 al 80% en una docena de minutos.

El coche incorpora la suspensión AMG Active Ride Control+, que compensa el cabeceo y el balanceo para combinar confort y precisión. Un programa de conducción reproduce el sonido de un V8 o de un seis cilindros en línea, con cambios de marcha simulados.