La CIAF avisó de fallos en las comunicaciones de Adif seis meses antes de Urda

La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) detectó fallos repetidos en la comunicación entre los trenes y los centros de control de Adif, el administrador de infraestructuras ferroviarias. Lo recoge Las Provincias, que publicó el contenido de un informe de la CIAF fechado el 28 de abril de 2026. El documento describe incumplimientos que se producían de forma sistemática, no episodios aislados. Adif gestiona la red ferroviaria y sus centros de control dirigen la circulación de los trenes.

Ese informe es anterior en medio año al accidente de Urda (Toledo), en el que han muerto 69 personas. Como precedente, los investigadores citan un incidente de 2021 en L'Énova. Aquel episodio no tuvo víctimas ni daños en el material, pero dejó 470 minutos de retrasos acumulados en 20 trenes.

Para Las Provincias, la dimisión de Óscar Puente como ministro de Transportes apenas muestra una parte de los fallos que arrastra el ferrocarril en España. El diario sostiene que el problema va bastante más allá de la figura del ministro.

Las Provincias sitúa así el accidente de Urda dentro de un problema más amplio que la CIAF ya había señalado medio año antes, y que, según el informe, afectaba a la comunicación entre trenes y centros de control.