El centro de control de Metro de Madrid vigila más de 300 trenes desde Vallecas

El centro de control de Metro de Madrid funciona desde la estación de Alto del Arenal, en Vallecas, y lo gestionan 80 profesionales. Desde allí se monitorizan más de 300 trenes en movimiento y se controlan la energía, la seguridad y el estado de las estaciones, según explica El Mundo. Los controladores siguen cada línea de cerca y conocen la red de memoria.

El momento más exigente llega entre las 7.30 y las 9.30, cuando hasta medio millón de personas viajan a la vez en las 300 estaciones. Cualquier incidencia, desde un desmayo en un vagón hasta un corte de luz, obliga a parar los trenes que vienen detrás e informar a los viajeros. Las secciones de vía del suburbano suelen tener unos 600 metros, frente a las decenas de kilómetros de la alta velocidad, según el responsable de operaciones.

La sala ha superado pruebas duras. Durante el apagón de abril de 2025 quedaron varados 25 convoyes entre estaciones, y con la nevada de Filomena el servicio se amplió a las 24 horas durante ocho días. Los controladores siguen hablando con los maquinistas por teléfono, aunque cada vez más información llega a las pantallas.

La próxima gran novedad es la automatización completa del tráfico en la 6, con trenes sin conductor. En la primavera del próximo año se habilitará una parte del centro para vigilar estos trenes, con sistemas y protocolos nuevos.