Ya circulan trenes de prueba por la línea de 160 millones al puerto de A Coruña

El administrador ferroviario ADIF ha empezado a hacer pruebas con trenes en la nueva línea que llegará al puerto exterior de A Coruña, en punta Langosteira, en Arteixo. Son pruebas dinámicas que se hacen antes de abrir el acceso, de 6,7 kilómetros.

Las comprobaciones revisan que funcionan bien los sistemas y las instalaciones. Se hacen mientras el tráfico de trenes en la zona de A Coruña está cortado por la remodelación de la estación de la ciudad.

Cuando esté operativa, la línea unirá las instalaciones portuarias con la red ferroviaria que ya funciona. El objetivo es que las empresas del puerto muevan mercancías por tren, con más competitividad y menos impacto ambiental.

Hay tres túneles. El mayor mide 3.739 metros y tiene tres galerías de seguridad de unos 700 metros; los otros dos miden 774 y 743 metros. En total se han excavado 7,4 kilómetros.

La vía es de ancho ibérico, de 1.668 milímetros, y está diseñada para 100 kilómetros por hora. La plataforma, de 8,35 metros, queda lista para una futura electrificación, y las traviesas permitirán pasar al ancho estándar si hace falta.

Las obras, a cargo de ADIF y promovidas por la Autoridad Portuaria, se financian al 100 % con fondos europeos Next Generation. Según el convenio con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la Autoridad Portuaria se hará cargo de la línea cuando se incorpore a la red.