Tres ferroviarios piden más mantenimiento y mejor coordinación entre Renfe y Adif

Dos accidentes mortales en nueve meses han hundido la confianza de los viajeros en la alta velocidad. Para intentar recuperarla, ABC ha reunido a tres ferroviarios con carreras completas en Renfe y Adif, las dos compañías públicas del ferrocarril. Para ellos, el sistema necesita un cambio de raíz, «como si le diéramos la vuelta a un calcetín».

Los tres profesionales plantean tres frentes. El primero es gastar más en mantenimiento de las infraestructuras. El segundo, mejorar la coordinación entre Renfe, que opera los trenes, y Adif, el gestor de las infraestructuras. El tercero, reforzar la preparación de los conductores y de la plantilla de Adif.

Según ABC, el tren todavía no está perdido, aunque el ferrocarril español atraviesa su peor momento. Los tres ferroviarios sitúan la recuperación en esos tres ámbitos, que son los que, a su juicio, deben cambiar para que los viajeros vuelvan a confiar en la alta velocidad.

Los tres hablan desde dentro del sector, pues toda su trayectoria profesional se ha desarrollado en él. Su perspectiva es la de quien ha trabajado en las dos empresas, no la de un observador externo, y de ahí parten sus propuestas. Por ahora, el debate sobre cómo devolver esa confianza sigue abierto.