Royal Enfield estrena en Milán dos motos de 750 cc con motor bicilíndrico nuevo
Redacción El Comunicación · 6 de noviembre de 2026 a las 18:55
En 20 segundos
- Royal Enfield presenta en Milán la Himalayan 750 y la Continental GT 750, con motor nuevo de 743 cc.
- La Himalayan 750 cuesta desde 7.390 euros en Italia; en España la marca no ha fijado precios.
- La scrambler eléctrica Flying Flea S6 llegará en el verano de 2027, sin precio anunciado.
Royal Enfield ha presentado en el Salón EICMA de Milán dos motos de 750 cc y una scrambler eléctrica de su marca Flying Flea. La Himalayan 750 tiene precio de lanzamiento en Italia y Reino Unido, pero en España la marca aún no ha anunciado cifras.
Royal Enfield ha aprovechado el Salón EICMA, la gran feria de motos de Milán, para cerrar los actos de su 125 aniversario con tres novedades. Dos son motos de 750 cc, la Himalayan 750 y la Continental GT 750, que estrenan un bicilíndrico de 743 cc. La tercera es la scrambler eléctrica Flying Flea S6, de la filial urbana de la marca.
El consejero delegado de Royal Enfield, B. Govindarajan, también director general de Eicher Motors, afirmó en la presentación que la empresa une su legado de diseño con una ingeniería pensada para el motorista. La Himalayan 750 es la primera moto de la marca en esa cilindrada y llega después de la Himalayan 411, que llevó la aventura sobre dos ruedas a un público amplio. Su motor entrega 63 Nm de par a 5.000 rpm, y el 90 % de ese par está disponible desde las 3.500 rpm.
La moto suma cinco modos de conducción, ABS en curva, control de tracción que tiene en cuenta la inclinación, control de crucero y parabrisas regulable. Admite 195 kg de carga. Se venderá en tres versiones, y Italia y Reino Unido ya tienen precios de lanzamiento. La de llantas de aleación empieza en 7.390 euros (6.999 libras), la de radios sube a 7.790 euros (7.299 libras) y la más completa, con equipaje diseñado con GIVI, llega a 9.290 euros (8.699 libras). En España la marca todavía no ha fijado cifras.
La Continental GT 750 renueva la línea café racer de la casa con una versión reforzada del mismo bicilíndrico. Según la marca, es la moto de serie más potente que ha fabricado Royal Enfield. Conserva un aire analógico y sólo añade una pantalla TFT híbrida de dos módulos. Habrá versión sin carenado y otra carenada, con manillares más bajos. Royal Enfield no ha anunciado precio ni fecha de llegada.
La Flying Flea S6 lleva el concepto urbano de la marca a caminos de tierra y adoquines. Tiene motor eléctrico de alto par, asiento tipo enduro, pantalla táctil circular con el sistema Fleaware.OS y un modo todoterreno exclusivo. Saldrá en amarillo Dart Yellow o gris Lightning Grey y llegará en el verano de 2027.
En España, la marca tendrá que anunciar los precios de las dos 750 cc, mientras que la scrambler eléctrica es la única de las tres con fecha prevista.
Qué dice cada medio5 medios
| Medio | Titula | Enfoque | Sólo lo da él |
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| Ideal | Royal Enfield lanza dos 750 cc y una scrambler eléctrica | Enfoque: Enfoca el acto como cierre del aniversario de la marca. | — |
| El Comercio | Royal Enfield enseña en Milán sus nuevas 750 cc | Enfoque: Se centra en el nuevo motor bicilíndrico y en sus dos modelos. | — |
| El Diario Montañés | Milán: Royal Enfield presenta Himalayan 750 y scrambler eléctrica | Enfoque: Destaca las motos de 750 cc y la scrambler eléctrica. | — |
| El Norte de Castilla | Un nuevo bicilíndrico de 743 cc debuta en dos modelos | Enfoque: Resalta el estreno del motor de 743 cc. | — |
| La Rioja | Royal Enfield muestra en Milán una 750 y una eléctrica | Enfoque: Presenta las novedades como una nueva dirección de producto. | — |
Resumen elaborado con IA a partir de cada medio, con nuestras palabras. El enlace lleva a su noticia.
Fuentes: Ideal, El Comercio, El Diario Montañés, El Norte de Castilla, La Rioja, Diario Vasco, Hoy, La Verdad, Diario Sur, El Correo.
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