La quiebra de Eliance obliga a Canarias a buscar relevo para su avión sanitario y sus helicópteros

La crisis de Eliance afecta a las emergencias de numerosas administraciones españolas, estatales, autonómicas y locales. Según informa Diario de Avisos, la compañía también presta servicios a la Dirección General de Tráfico y al Servicio de Vigilancia Aduanera, y ha dejado de operar en el SVA y en la Comunidad de Madrid.

En Canarias, la Consejería de Sanidad contrató a Eliance en 2022 por cuatro años, a través de la empresa pública GSC, para el avión medicalizado del Servicio de Urgencias Canario. Es un Beechcraft King Air B 200 GT turbohélice, con un contrato de ocho millones de euros, y el vínculo expira este año.

Desde la Consejería explicaron que conocen los problemas de la empresa desde el 27 de octubre, pero el servicio sigue funcionando con normalidad y se mantienen los traslados entre islas y a la Península. Este fin de semana el avión sufrió una avería que Eliance debe reparar, y se trabaja en alternativas que garanticen la continuidad del transporte sanitario.

El Cabildo de Tenerife tiene con Eliance un contrato de 7,7 millones de euros para dos helicópteros contra incendios forestales entre 2024 y 2028. Sus fuentes aseguran que ya cuentan con dos empresas dispuestas a cubrir el servicio y que se ha iniciado un expediente de contratación ordinario para una nueva adjudicación.

Comisiones Obreras había alertado hace un mes de los problemas de la firma, que también opera en Italia y Croacia. Eliance todavía no ha abandonado los contratos, por lo que ambas administraciones esperan la resolución del concurso para avanzar en los siguientes pasos.