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KOVE presenta en Milán cinco modelos nuevos y un embrague electrónico propio

Redacción El Comunicación · 5 de noviembre de 2026 a las 16:43

En 20 segundos

  • KOVE presenta cinco modelos nuevos en el Salón de Milán y un embrague electrónico propio.
  • Las eléctricas BONIC y E-500RR tienen como objetivo superar los 25 y 50 kW de potencia.
  • La marca no ha precisado todavía en qué modelos se montará su nuevo embrague KEC.

La firma china KOVE ha presentado en el Salón de Milán (EICMA 2026) cinco modelos nuevos y su propio embrague electrónico, el KEC. Las novedades cubren aventura, calle y off-road, e incluyen dos motos eléctricas.

Imagen de archivo · Foto: MotorideSA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

La marca china KOVE, fundada en 2017, acude por quinto año consecutivo al Salón de Milán (EICMA 2026) con la mayor oferta de su historia. Presenta cinco modelos, la 125 RALLY, la 350 RALLY, la 650RR, la BONIC y la E-500RR, además de un embrague electrónico diseñado por la propia empresa, el KOVE Electronic Clutch (KEC).

Las dos RALLY son motos de aventura. La 125 RALLY, con motor de 124,7 cc y 11 kW, anuncia 122 kilos en seco y va dirigida a quien empieza en la conducción de aventura. La 350 RALLY, de 349,9 cc y 30 kW, tiene depósito de 21 litros, admite dos personas y está pensada para recorridos largos y exigentes.

La 650RR es la primera moto de la marca en la categoría de supersport de media cilindrada con motor de cuatro cilindros en línea. Su motor de 645 cc da 80 kW a 13.000 revoluciones y la marca anuncia 195 kilos en orden de marcha. Incluye control de tracción, ABS en curva y cámaras delantera y trasera.

Las eléctricas BONIC y E-500RR usan un mismo motor de flujo axial desarrollado por la propia KOVE. Para la BONIC, de off-road, la marca fija como objetivos más de 25 kW, una autonomía superior a 129 km y pasar de 0 a 96 km/h en menos de 2,3 segundos. La E-500RR, deportiva, aspira a superar los 50 kW y bajar de 150 kilos.

El KEC gestiona el embrague a partir de la información de varios sensores y ofrece tres modos: manual, automático y manual automatizado. KOVE lo enmarca en su hoja de ruta tecnológica, pero todavía no ha dicho en qué modelos se montará.

Qué dice cada medio5 medios
El Comercio KOVE lleva a Milán cinco motos y su embrague electrónicoEnfoque: Repasa las cinco motos presentadas y las características técnicas de cada una.—
El Diario Montañés Cinco novedades y un embrague propio para KOVE en MilánEnfoque: Presenta el lanzamiento como una ampliación de la oferta de la marca en Milán.—
El Correo La china KOVE estrena dos eléctricas y un embrague en MilánEnfoque: Pone el foco en las motos eléctricas y en el nuevo embrague electrónico.—
Diario Vasco KOVE muestra en Milán motos de aventura, deportivas y eléctricasEnfoque: Agrupa las novedades por segmento: aventura, supersport y electrificación.—
El Norte de Castilla Motos eléctricas, de aventura y supersport: lo que trae KOVE a MilánEnfoque: Recoge el conjunto de modelos y el embrague como parte de la hoja de ruta de la marca.—

Resumen elaborado con IA a partir de cada medio, con nuestras palabras. El enlace lleva a su noticia.

Fuentes: El Comercio, El Diario Montañés, El Correo, Diario Vasco, El Norte de Castilla, La Verdad, Ideal, La Rioja, Hoy, Diario Sur.

Elaborada con IA a partir de 10 medios · Responsabilidad editorial: El Comunicación

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