Honda lanza la ADV125, una moto de 125 cc con estilo de SUV para la ciudad
Redacción El Comunicación · 6 de noviembre de 2026 a las 16:53
En 20 segundos
- Honda presenta la ADV125, una moto de 125 cc con diseño de SUV para la ciudad.
- Tiene un motor de 12,5 CV, 97 km/h de velocidad máxima y unos 385 km de autonomía teórica.
- El precio de venta y la fecha de llegada a las tiendas siguen pendientes.
Honda ha presentado la ADV125, una moto de 125 cc con estética de SUV pensada para moverse por la ciudad y salir de ella. La marca aún no ha puesto precio ni fecha de venta.
Honda ha presentado la ADV125, una moto de 125 cc con silueta de SUV pensada para el uso urbano. El modelo traslada a este cilindrada la idea del X-ADV, que la marca estrenó en 2017 para combinar el día a día en la ciudad con escapadas de fin de semana. Según Honda, se desenvuelve igual de bien entre el tráfico que en carreteras fuera de la ciudad.
Bajo el carenado va el monocilíndrico de 125 cc de la PCX125, refrigerado por líquido, que rinde 12,5 CV a 8.750 rpm. La velocidad máxima declarada es de 97 km/h y el consumo homologado, de 2,1 litros cada 100 kilómetros en el ciclo WMTC. Con un depósito de 8,1 litros, la autonomía teórica ronda los 385 kilómetros. De serie, el motor se apaga solo tras tres segundos parado en ralentí con los frenos puestos, y arranca al girar el acelerador. Incluye además un control de par seleccionable que gestiona la rueda trasera y se puede desactivar.
El chasis es tubular de acero y las suspensiones Showa ofrecen 116 mm de recorrido delante y 103 mm detrás. La altura libre al suelo es de 165 mm. Las llantas miden 14 pulgadas delante y 13 detrás, con neumáticos Pirelli de tacos para pistas sin asfaltar. El conjunto de frenos, de Nissin, usa un disco lobulado de 240 mm delante, con ABS de un canal. Con 2 metros de radio de giro, la moto pesa 133 kg listos para rodar.
El asiento queda a 780 mm del suelo y la cúpula se regula en dos alturas. La pantalla TFT de cinco pulgadas se vincula al móvil con Honda RoadSync, y la llave inteligente controla el contacto, el asiento y el tapón del depósito. Bajo el asiento caben 29 litros, lo justo para un casco integral, y hay una guantera delantera de 2 litros. El modelo se venderá en cuatro colores. Entre los accesorios figuran puños calefactables, alarma antirrobo, funda protectora y una parrilla trasera con baúl de 40 litros.
El precio de venta y la fecha de llegada a las tiendas siguen pendientes.
Qué dice cada medio5 medios
| Medio | Titula | Enfoque | Sólo lo da él |
|---|---|---|---|
| Ideal | ADV125, una 125 cc con aire de SUV urbano | Enfoque: Describe el modelo, su motor y su equipamiento, sin precio ni fecha de venta. | — |
| Diario Sur | Honda estrena la ADV125 con silueta de todoterreno urbano | Enfoque: Presenta la moto como heredera del X-ADV y detalla sus cifras técnicas. | — |
| El Comercio | La nueva 125 de Honda toma el estilo de los SUV | Enfoque: Pone el foco en el diseño y en la posición de conducción elevada. | — |
| El Diario Montañés | Honda añade a su familia ADV un modelo de 125 cc | Enfoque: Sitúa el lanzamiento dentro de la gama ADV y de su filosofía urbana. | — |
| El Norte de Castilla | Honda lanza una 125 cc de corte SUV para la ciudad | Enfoque: Destaca el uso diario y los accesorios disponibles para el modelo. | — |
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Fuentes: Ideal, Diario Sur, El Comercio, El Diario Montañés, El Norte de Castilla, El Correo, Hoy, La Rioja, Diario Vasco, La Verdad.
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