El tranvía por la Diagonal costaría 217 millones y dejaría la avenida en obras hasta 2031

El Ayuntamiento de Barcelona ha abierto el proceso de licitación de las obras para prolongar el tranvía por la avenida Diagonal, entre Verdaguer y Francesc Macià. La empresa municipal BIMSA gestiona el concurso. Según las cuentas del propio consistorio, que recoge El Nacional, las obras costarían 217 millones de euros si no hay desviaciones.

La línea tendría su puesta en servicio prevista para 2031. Hasta entonces, el centro de la ciudad seguiría con la Diagonal levantada, unos cuatro años según el mismo medio. Las constructoras que ganen el concurso cobrarían por ejecutar la obra. Después, la explotación pasaría a Tram, también privada, que sustituiría al servicio de TMB, la operadora pública.

En un artículo de opinión, El Nacional recuerda que los barceloneses ya rechazaron en referéndum las distintas versiones del proyecto, con el 80% de los votos en contra. Según el texto, la iniciativa también costó el cargo al alcalde Hereu.

Según el medio, la mayoría de vehículos comerciales que circulan por la ciudad vienen de fuera, y las obras complicarían la distribución de mercancías. La línea de autobuses X-1 ya recorre el tramo Torre Melina–Glòries con pilas de hidrógeno, sin necesidad de obras.

El texto recoge además un estudio de la DGT de 2021 que sitúa a Barcelona como la capital española donde más aumenta el tiempo de viaje por los atascos.