CFMOTO presenta en Milán su gama 2027, con una superbike de 210 CV
Redacción El Comunicación · 6 de noviembre de 2026 a las 17:55
En 20 segundos
- CFMOTO presenta en EICMA su gama 2027, con la superbike V4SR-RR como estrella.
- La 550MT-X pesa 172 kilos en seco y tiene suspensiones KYB regulables.
- El escúter 125SC-S lleva un motor de 124,95 cc y una pantalla TFT de 6,2 pulgadas.
CFMOTO ha presentado en el Salón de Milán (EICMA) su gama para 2027, con una superbike de más de 210 CV, dos motos de media cilindrada y dos escúteres urbanos. La marca mantiene su apuesta por la ciudad y prepara una nueva plataforma de 550 para modelos de varios segmentos.
CFMOTO ha mostrado en el Salón de Milán (EICMA) buena parte de su catálogo para 2027. La estrella es la V4SR-RR, una superbike con un V4 de 997 cc que supera los 210 CV y gira hasta las 15.000 rpm. Según la marca, alcanza más de 315 km/h y pesa unos 180 kilos en seco.
Junto a ella llevó la V4SR-RR Carbon Black, una moto de exhibición con buena parte de la carrocería en fibra de carbono. En la gama trail presentó la 550MT-X, de 172 kilos en seco, con suspensiones KYB regulables y 250 mm de altura libre al suelo. Frente a la 450MT, según la marca, le saca 3 kilos de ventaja en peso y cerca de un 30 % más de potencia.
La 550MT, pensada para carretera, lleva depósito de 23 litros, ABS en curva y control de crucero. Ambas usan un bicilíndrico de 526 cc, desarrollado por la propia CFMOTO. En el segmento urbano, los escúteres 125SC-S y 125SC-F apuntan a la movilidad en ciudad. El 125SC-S monta un monocilíndrico de 124,95 cc y arranque sin llave por Bluetooth y NFC. De la 125SC-F, la nota de prensa no ofrece por ahora especificaciones.
La 675SR-R se renueva para 2027 y tendrá una edición World Champion Edition, que celebra el título de Moto3 de Máximo Quiles con el CFMOTO Aspar Team. Es el segundo campeonato de la marca en esa categoría, tras el de David Alonso en 2024. CFMOTO suma más de 100 podios en Grandes Premios entre sus dos categorías.
La compañía avanza también una plataforma 550 futura, con chasis ligero de aluminio y embrague electrónico configurable, que dará pie a modelos de varios segmentos. En 2026, CFMOTO ganó tres categorías del Red Bull Romaniacs, una exigente prueba de enduro extremo.
Qué dice cada medio5 medios
| Medio | Titula | Enfoque | Sólo lo da él |
|---|---|---|---|
| Ideal | CFMOTO enseña en Milán su superbike y sus nuevas trail | Enfoque: Se centra en la superbike V4 y en la gama trail. | — |
| El Comercio | Superbike V4 y escúteres: la nueva gama de CFMOTO en EICMA | Enfoque: Repasa todos los modelos presentados, con foco en la superbike. | — |
| La Verdad | CFMOTO amplía su catálogo 2027 con motos trail y urbanas | Enfoque: Pone el acento en la ampliación del catálogo y los escúteres urbanos. | — |
| Diario Vasco | Gama 2027 de CFMOTO: superbike, trail y escúteres en Milán | Enfoque: Resume la gama 2027 y la futura plataforma de 550. | — |
| El Norte de Castilla | Milán: CFMOTO muestra su superbike y la 675SR-R campeona | Enfoque: Destaca la edición especial de campeón de la 675SR-R. | — |
Resumen elaborado con IA a partir de cada medio, con nuestras palabras. El enlace lleva a su noticia.
Fuentes: Ideal, El Comercio, La Verdad, Diario Vasco, El Norte de Castilla, La Rioja, Diario Sur, El Diario Montañés, El Correo, Hoy.
Elaborada con IA a partir de 10 medios · Responsabilidad editorial: El Comunicación