Casi la mitad de las empresas náuticas de Baleares tiene un solo contenedor para la basura
Redacción El Comunicación · 9 de noviembre de 2026 a las 04:32
En 20 segundos
- El 45 % de las empresas náuticas de Baleares analizadas usa un único contenedor para todos sus residuos.
- Sólo el 55 % tiene recogida selectiva, y el 36 % cuenta con una política de compra verde.
- En Port Adriano la recogida selectiva llega al 80 %; en los barcos, entre el 29,1 % y el 42,3 %.
El 45 % de las empresas náuticas de Baleares analizadas por la fundación Rezero usa un único contenedor para todos sus residuos. El diagnóstico muestra que el sector tiene mucho margen de mejora, sobre todo en las embarcaciones.

Un 45 % de las empresas náuticas de Baleares analizadas por la fundación Rezero utiliza un único contenedor para todos sus residuos. Así lo recoge un diagnóstico de esta entidad sin ánimo de lucro, centrada en reducir la generación de residuos, que forma parte del proyecto Marine-Zero Waste Business Project. El estudio revisó puertos deportivos, clubes náuticos, empresas de chárter y ferris.
Sólo el 55 % de las empresas encuestadas tiene recogida selectiva, ya sea a bordo o en sus instalaciones. En la prevención el margen es todavía mayor: únicamente el 36 % dispone de una política de compra verde y el 45 % de un plan de gestión de residuos. Según Rezero, cuatro de cada diez de estos planes no incluyen medidas de prevención.
La fundación señala que los puertos avanzan más que las embarcaciones. Como ejemplo cita Port Adriano, en Calvià, donde la recogida selectiva en las instalaciones que gestiona directamente llega de media al 80 % y supera el 90 % en algunas zonas. En cambio, en los barcos los porcentajes de recogida selectiva son del 29,1 % y del 42,3 %, según la zona.
El sector no parte de cero: ya usa productos reutilizables, envases retornables y formatos de gran capacidad, además de haber eliminado algunos desechables. Rezero considera que el reto es convertir esas buenas prácticas puntuales en una estrategia de residuo cero, y la fundación asesora a puertos y empresas náuticas para lograrlo.
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Fuentes: Última Hora.
Elaborada con IA a partir de 1 medio · Responsabilidad editorial: El Comunicación
