Bruselas quiere el ERTMS en todas las líneas ferroviarias de la UE
Redacción El Comunicación · 3 de noviembre de 2026 a las 18:52
En 20 segundos
- La Comisión Europea quiere instalar el sistema ERTMS en todas las líneas ferroviarias de la UE.
- Tzitzikóstas dice que es la forma de recuperar la confianza de los viajeros; Bruselas estudia reforzar la ERA.
- La línea Madrid-Sevilla estrenará el ERTMS a principios de 2027, tras los accidentes de Adamuz y Urda.
La Comisión Europea quiere que el ERTMS llegue a todas las líneas ferroviarias de la Unión, según dijo a EFE el comisario de Transporte, Apóstolos Tzitzikóstas. Con ello busca recuperar la confianza de los viajeros, mientras estudia dar más peso a la Agencia Ferroviaria de la UE.
La Comisión Europea quiere implantar el ERTMS, un sistema común de señalización y control de trenes, en todas las líneas ferroviarias de la Unión. Lo defiende el comisario de Transporte, el griego Apóstolos Tzitzikóstas, que habló con EFE tras reunirse con periodistas de distintos medios.
El sistema vigila la marcha de los convoyes y activa frenos automáticos si un tren supera la velocidad permitida o pasa una señal de parada. Además, reemplaza los equipos de cada país, lo que facilita que las redes nacionales funcionen juntas.
En España, la alta velocidad Madrid-Sevilla sustituye ahora su sistema LZB por el ERTMS, con puesta en servicio prevista para principios de 2027. Esa línea ha sido escenario de los accidentes de Adamuz, en enero, y de Urda.
Bruselas también estudia dar más peso a la Agencia Ferroviaria de la UE (ERA), con sede en Valenciennes (Francia). La vigilancia de la seguridad y la investigación de accidentes siguen en manos de cada Estado miembro. Tzitzikóstas ofreció asistencia a España, un ofrecimiento que ya trasladó al ministro de Transportes, Óscar Puente.
Sobre Urda, el comisario expresó sus condolencias a víctimas y familiares y pidió esperar a la investigación independiente antes de extraer conclusiones.
Qué dice cada medio2 medios
| Medio | Titula | Enfoque | Sólo lo da él |
|---|---|---|---|
| Cinco Días | Bruselas quiere un sistema común de señales ferroviarias | Enfoque: Se centra en la apuesta de Bruselas por el sistema de señalización europeo. | — |
| Agencia EFE | Comisionado quiere ERTMS en cada línea y ERA más fuerte | Enfoque: Recoge la entrevista con el comisario y el cambio previsto en la línea Madrid-Sevilla. |
|
Resumen elaborado con IA a partir de cada medio, con nuestras palabras. El enlace lleva a su noticia.
Fuentes: Agencia EFE, Cinco Días.
Elaborada con IA a partir de 2 medios · Responsabilidad editorial: El Comunicación