Adif aceptó en 2021 rebajar 37 millones la señalización del AVE Madrid-Sevilla
Redacción El Comunicación · 8 de noviembre de 2026 a las 01:22
En 20 segundos
- La rebaja se aceptó a cambio de menos prestaciones técnicas en el paso al sistema europeo ERTMS.
- Otro expediente obligó a mantener el cableado de 1992 en los circuitos de vía.
- La línea acumula 170 fallos entre enero y octubre y 115 fallecidos este año en Adamuz y Urda.
Adif aceptó en 2021 una rebaja de 37 millones de euros en la señalización de la alta velocidad Madrid-Sevilla, según los contratos firmados con la tecnológica Thales. La revelación llega tras una caída del sistema LZB y el segundo accidente ferroviario de este año en esta línea.
Adif aceptó en 2021 una rebaja de 37 millones de euros en la señalización de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. Los contratos firmados con Thales, hoy integrada en Hitachi Rail, revelan que la empresa pública dio ese descuento a cambio de renunciar a determinadas prestaciones técnicas durante el paso al ERTMS, sistema cuya implantación reclama la Unión Europea.
Un segundo expediente, para renovar los circuitos de vía, impuso operar con el cableado original de 1992. Esos circuitos son los que detectan los convoyes a través de sensores.
El asunto vuelve a estar en el foco tras una caída del sistema LZB y el segundo accidente ferroviario de este año en la línea. Los accidentes de Adamuz y Urda suman 115 fallecidos este año en esta vía.
Expertos y sindicatos apuntan a la antigüedad de esa tecnología como origen de los 170 fallos registrados entre enero y octubre. Hoy, Ideal, El Diario Montañés y La Rioja recogen esas críticas y añaden que el proceso de licitación del proyecto de renovación ya fue polémico.
Diario Sur sitúa el recorte de 37 millones en el plan de renovación informático y eléctrico de la línea. Los dos expedientes de 2021 afectan a la señalización y a los circuitos de vía de la misma línea.
Qué dice cada medio5 medios
| Medio | Titula | Enfoque | Sólo lo da él |
|---|---|---|---|
| Hoy | Adif avaló una rebaja de 37 millones en la señalización | Enfoque: Se centra en los contratos con Thales y en los recortes técnicos del ERTMS. | — |
| Ideal | Contratos de Adif con Thales tras 170 fallos en la línea | Enfoque: Relaciona los contratos de 2021 con los fallos registrados en la línea. | — |
| Diario Sur | Un recorte de 37 millones en el plan informático y eléctrico | Enfoque: Pone el foco en el recorte presupuestario del plan de renovación. | — |
| El Diario Montañés | Licitación de la línea Madrid-Sevilla, con polémica y 170 fallos | Enfoque: Destaca la antigüedad de la tecnología y la controversia de la licitación. | — |
| La Rioja | Adif aceptó recortes técnicos a cambio de 37 millones menos | Enfoque: Enfoca el ajuste técnico del ERTMS a cambio de la rebaja económica. | — |
Resumen elaborado con IA a partir de cada medio, con nuestras palabras. El enlace lleva a su noticia.
Fuentes: La Voz de Galicia, Canarias7, Ideal, Diario Sur, El Diario Montañés, La Rioja, La Verdad, El Correo, El Comercio, El Norte de Castilla, Diario Vasco, Hoy, Heraldo de Aragón.
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